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【Pioneer先鋒】S-31系列揚聲器:中央聲道(S-31C-K)



商品訊息功能





  • 品號:2647243


  • 水滴狀聲學設計音箱
  • 相位控制技術
  • 最大功率:120W(JEIT)




商品訊息描述

【Pioneer先鋒】S-31系列揚聲器:中央聲道(S-31C-K)

推薦


S-31系列揚聲器是集合了Pioneer歐洲SDC (喇叭設計中心) 與日本揚聲器事業部共同推出,結合歐風極簡的音箱外觀設計風格和日本揚聲器事業部累積70多年的聲學技術,為了滿足全球更多人聽覺及視覺上的需求,所全新開發的一套兼顧飽滿的聲音、溫暖的音色及精準相位的全方位多聲道揚聲器。戰利品

?簡潔洗鍊外觀與水滴狀聲學設計音箱

?高音質與高質感的融合─ "完全平面化" 的單體與前面板設計,可同時兼顧良好自然的聲音擴散及不必要的聲音繞射

?高磁通量 "釹"金屬磁鐵高音單體及玻璃纖維複合音盆低音單體

?類點音源的喇叭設計─高音單體安置在2個低音單體中間,使高低音的相位同步,定位精準

?縱型排列鍍金喇叭端子及金屬端子板新款

?業界唯一 "相位控制技術" (Phase Control)





商品訊息特點









年終

◎ 型式:2音路 低音反射式中央聲道型

◎ 低音單體:10cm(4吋) 玻璃纖維錐盆 × 2個

◎ 高音單體:2.5cm(1吋) 軟半球型振膜 × 1個

◎ 阻抗:6 歐姆

◎ 頻率響應:45 Hz ~ 40 kHz

◎ 靈敏度:84 dB/W (2.83V)

◎ 最大功率:120W (JEITA)

◎ 分頻點:3000 Hz

◎ 單體極性:低音 (+)、高音 (+) 網友一致推薦

◎ 尺寸:寬364 mm × 高 146mm × 深 177mm

◎ 重量:3.6 kg





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生活達人

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(中央社記者劉建邦台北9日電)台北市交通局今天說,檢討並會勘去年易肇事熱點,經改善後,總事故件數與去年同期少105件,傷亡人數少130人。 交通局說,為積極改善交通安全,針對去年易肇事熱點共提出88項改善措施,包括高架道路下匝道與平面車道實施號誌輪放管制、路口增設轉彎導引線、調整快慢車道綠燈時間、行車分向限制線改為實體分隔島等項目。 交通局經逐一分析改善完工後,與去年同期交通事故比較,興隆路和木柵路、中山北路及劍潭路、基隆路連東興路及忠孝東路接松仁路等13處路口事故件數均大幅減少,其中忠孝東路接松仁路、興隆路連木柵路、中山北路接劍潭路及基隆路連東興路,大幅減少6成以上。 但市民大道接中山北路、民權東路連新生北路、辛亥路接基隆路及忠孝東路沿基隆路等4處路口事故件數並未減少,交通局會持續追蹤及檢討其交通事故變化,並採取必要因應改善作為。 交通局解釋,像去年易肇事路口的忠孝東路與松仁路,已在松仁路南往北方向,劃設槽化線處並改繪機車優先道,也在第1、2車道繪設機車停等區。 交通局說,在中山北路與劍潭路口,已施作中山北路自劍潭路至通河街中央分隔島工程;基隆路1段102巷口也增繪槽化線及交通桿,以防止下橋車輛違規右轉駛入。1050909


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